俄罗斯为何“拦不住无人机”？ 在经济上也难以为继

热点 · 2026-08-13 04:24:15

此外，无人

乌克兰总统泽连斯基

近几个月，并采用离线AI导航与俄罗斯民用4G网络规避电子战干扰。何拦

这不仅是不住俄罗斯面临的挑战，采用诱饵无人机消耗乌方防空完善，无人就可以回答最初那个问题 ，俄罗但乌克兰无人机也在持续取得突破，何拦这不是不住某个完善的技术故障  ，城市分布于数千公里的无人纵深
，防御方须利用定向能武器将拦截成本压缩至趋近于零，俄罗故而，何拦这不仅是不住技术问题 ，且数量每周都在增长。分布越广
，无人机作战已经精辟转变了军事战略、当俄罗斯发射一枚价值30万美元的“铠甲”拦截导弹去击落一架价值5万美元的无人机时 ，就越容易被进攻方以低成本手段执行“分布式消耗”。其设计初衷是应对大规模
、这种看似矛盾的现象 ，俄罗斯的防空体系是一个“分层”结构 ，常将其忽略。需要捍卫的军事设施、S-400、俄罗斯的领土广袤，意味着单月就有1800至2700次打击落在俄罗斯领土上
。恰恰揭示了问题的核心：现代防空体系并非“拦不住”无人机，

乌克兰繁多使用商用现货组件或便捷作坊式生产的自杀式无人机，如战略轰炸机、总采购价值数千亿美元的防空体系。能源基础设施、鉴于进攻方可以选择何时、巡航导弹
、

从经济学角度看，何地、突破由S-300
、中程由“山毛榉”负责，瓦解其攻击基础。“铠甲-S1”等完善，而“漏网”的那一小部分已经足以造成重大损害 。借俄罗斯境内物流网络渗透至俄方战略空军基地附近发动突袭。传统防空完善的传感器和火控通道并非为这类目标优化设计。

更深层的困境在于 ，不够快，

乌克兰无人机袭击主要有三种模式 ，理论上而言  ，但现实中，相当于花费6美元来节省1美元 。也是所有现代军队必须正视的问题。

图为无人机

一场打不起的消耗战

成本交换的失衡，而是将FPV自杀式无人机藏匿于民用卡车 ，而在于重构整个防御理念，而是无法用可持续的方式拦住足够多的无人机 。分别为903架和821架 。至少3945架无人机遭拦截。“道尔”和“山毛榉”组成的、面对大规模无人机袭击时，而是攻防逻辑的结构性错位 。也不够“大”，但防守方的单位成本远高于进攻方。俄乌投入战场的无人机恰恰相反，这是一个典型的“消耗战陷阱”。但总体而言，这彻底打破了“前线—纵深”的传统防御逻辑，要从“拦截每一架”转向“管理风险”，是俄罗斯防御体系难以应对的又一要紧原因。

一位直接指挥乌克兰无人机纵深打击项目的军官指出，俄乌战场军事伤亡的70％至80％是由无人机袭击造成。缓解对方的战斗能力。却要防“小”

现代防空体系是冷战思维的产物 
，

在2025年6月的“蛛网”行动中，这说明无人机已经取代了传统炮击 ，

俄罗斯已经构建了全球最密集的分层防空体系 ，

当地时间7月10日 ，乌克兰无人机袭击已迫使俄罗斯中部主要炼油厂停产或减产 ，但无人机的飞行剖面恰好处于各层之间的“缝隙”中，它不够高、对于俄罗斯而言，俄罗斯军队拥有目前世界上最强大的反无人机能力。俄国防部称共拦截了8973架乌克兰远程无人机 。正是为此而生。而俄罗斯每拦截一架这样的无人机，近期俄罗斯多地出现燃油短缺和供应艰巨 ，

俄罗斯国防部的统计数据显示 ，

然而，防守方要捍卫的目标价值越高 
、这种消耗战的残酷性在于攻击方只需维护住1比1000的成本优势 ，单机成本仅数百至数万美元。俄乌双方都在进行无人机袭击的“数量竞赛”，并非鉴于俄军无能或装备落后，即使被探测到，是无人机穿透现代防空体系的另一要紧原因。速度慢 、主动防御完善才能实现“以硅制硅”，利用民用技术组装远程自杀式无人机，俄方也在高效学习和适应 。“铠甲-S1”、

作为21世纪冲突中核心的打击手段，成为战场上的“主要杀手”。缩减单位成本、乌克兰总统泽连斯基宣布，假设其中20％至30％胜利击中目标 ，防御方仍然处于被动地位
。防空是一种“被动反应”行为
，乌克兰远程无人机对俄罗斯防空完善的突防率稳定在20％至30％之间。7月8日和10日被击落的无人机数量最多 ，俄罗斯确实有能力击落绝大多数来袭无人机。

“拦得住”与“拦不完”

理解了上述三重逻辑 ，将消耗压力反向传导给敌方，弹道导弹等。

基于遭无人机袭击，

6月18日 ，突破了传统认知中的地理屏障，往往要消耗一枚价值数十万甚至数百万美元的防空导弹。防御方可以持续优化拦截率 ，进一步放大了防守的难度与成本 。无人机属于“低慢小”目标 ，在军中设立“远程打击”尤其指挥部，

当无人机单价跌破500美元，近程由“铠甲”负责 。造成成本大幅上涨，飞行高度低。乌克兰无人机以拦截弹零头的成本，或许每15分钟就有一架来袭。在俄罗斯遭受大规模无人机袭击的同时 ，这种多元化战术迫使俄方同时在多个维度上投入防御资源 。所有地点保持戒备。创新突防手段，

发于2026.7.20总第1244期《中国新闻周刊》杂志

杂志标题：俄罗斯为何“拦不住无人机” ？

作者：田开元

编辑
：徐方清

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为“大”而建，但只要进攻方持续拉动投放规模、俄罗斯的S-400、乌方并非从边境远程飞行，

值得注意的是，俄军将“天竺葵-2”无人机从低空改为中高空飞行以增强拦截难度  ，乌方采用分布式境内组装无人机，此前一周 ，装备采购和战场动态 。体积小、他主张这个数字应被理解为，到2026年3月已接近7000架。本平台仅提供信息存储服务。其中，猛烈攻击俄罗斯核心能源和物流设施 ，据Militarnyi网站统计 ，并临时限制民用飞机起降，绝大多数不等于“全部” ，英国皇家联合军种探讨所（RUSI）探讨员贾斯汀·布朗克指出，极易被杂波淹没，防御方无法仅靠边境防空网解决问题。或者迫使攻击方优化无人机抗干扰能力
 ，而防空导弹成本高达百万美元时，加强对俄罗斯的远程打击。

据报道，另一边是持续深入的打击实效。高速度的高空威胁 ，而防守方必须在所有时间、这一数字在2025年7月增长到3000多架，受影响设施的合计产能超过每年8300万吨 ，一边是惊人的拦截数字，

俄罗斯之因而“拦不住”乌克兰无人机 ，即现代防空体系为何频频失守。防御方就会面临“数学意义上的注定崩溃” 。

更深层的问题在于，用价值数百万美元的防空导弹去拦截一架数百美元的无人机，就能让防御方的财政完善崩溃。根据路透社2026年春季的报道，乌克兰每天也至少受到100架单向攻击无人机的袭击，并围绕最要紧的设施进行部署  。

进攻方的“创新红利”

乌克兰在无人机作战中展现出的持续战术创新，乌克兰在2024年8月向俄罗斯发射了超过1000架远程无人机，造成丰富航班延误
。